深圳前海粤十信息技术有限公司商务部·冷链大数据应用推广工作组/组长单位
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会/副会长单位
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近年来，我国农产品流通体系不断完善，全国农产品流通骨干网络基本形成，流通效率进一步提升。但同时，农产品流通中仍然存在一些难点，其中，农产品流通过程中的损耗率较高就是一大突出问题。
针对我国农产品流通过程中损耗率较高问题，2018年，商务部办公厅、国家标准化管理委员会联合印发关于复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知，确定了31个试点城市和285家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范。
2019年，商务部表示将围绕提升农产品冷链流通现代化水平，建立健全农产品产后服务体系，从产地集配中心、冷库等商品化处理设施入手，推动农产品在田头就变成标准化的高附加值商品，把农产品产业链增值更多留在乡村、惠及农民。
2021年1月29日，在商务部举行的新闻发布会上，商务部消费促进司司长朱小良表示今年将以扩大县域乡镇消费为抓手带动农村消费，加强县域乡镇商贸设施和到村物流站点建设，鼓励有条件的商贸企业下沉渠道，充分释放农村消费的潜力，改善农村的消费环境。健全农产品流通网络，加快补齐冷链物流短板，进一步提高农产品流通效率，降低流通成本。
除此之外，各省市为降低农产品流通损耗，推进农产品冷链物流建设也推出了各项举措：
01
湖北省
新建180万个“中型冰箱”
2月5日，湖北省供销社在工作会议上表示，将推进与京东、顺丰等“应急云仓”落地，加快建设一批供销农产品冷链物流园，冷储达到23万吨以上（容积超过73万立方米），约等于180万个中型冰箱的容积；推进供销农批市场数字化升级改造，力争武汉菜市场改造40个，37个冷链物流及农产品市场改造项目落地，推进供销“六大商”（大茶商、大粮商、大棉商、大渔商、大果商、大菜商）建设。
02
湖北黄冈市
2020年共争取项目资金6400万元
1月2日，湖北黄冈市农业农村局表示，2020年湖北黄冈市共争取农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程项目资金6400万元，占湖北省项目总资金的21.3%。项目实施以国家级贫困县为主，采用先建后补、以奖代补形式实施，带动社会资本参与建设，鼓励支持新型农业经营主体投入资金新建或改扩建农产品仓储保鲜冷链设施。同时，中国邮政储蓄银行股份有限公司、湖北省农业信贷担保有限公司还专门推出了“冷链仓储建设贷”业务来支持项目建设。截至目前，黄冈市80%的项目已经完成建设等待验收，剩余项目也将于近期完成建设验收。据初步统计，今年黄冈市项目建设的仓储规模将超过53000吨。
03
甘肃省
重点支持改造10个以上农产品产地批发市场
2月18日，甘肃省商务厅表示，甘肃省将加快农村市场转型升级。重点支持改造10个以上农产品产地批发市场、10个以上城乡农贸市场，实施电商进农村综合示范项目。完善县乡物流体系，推动老旧市场提升，重点支持改造农产品产地批发市场、城乡农贸市场，实施电商进农村综合示范项目，改变农村市场脏乱差面貌，打击假冒伪劣商品，提升大型商品交易市场辐射带动能力。
04
贵州省
冷链物流助力贵州农产品扩大外销
截至2020年12月，贵州省已建成冷库1284个，库容达412万立方米。农产品销售半径从平均不到300公里延伸至北上广、粤港澳以及东南亚、迪拜等地。 贵州省通过持续推动冷链物流体系建设，推动冷链物流信息化，提高库车货匹配效率，肉禽和果蔬冷链流通率分别达到31%和19%，蔬菜损耗率降至17.5%。 随着农业产业结构调整，贵州大力发展12个农业特色优势产业，生鲜农产品的产量和流通量逐年增加，对农产品冷链物流服务规模和效率提出了更高要求。 为着力补齐冷链物流配送短板，从2017年起，贵州实施冷链物流助推脱贫攻坚三年行动，找准短板，精准发力，逐步优化冷链基础设施布局和冷链体系建设。省内建成了一批集冷链产业“供、储、运、销、配”全链条无缝衔接的物流园区。 现在，贵州外销生鲜蔬菜有半数以上通过冷链运输销往全国各地及国外，威宁“三白”远销东南亚、迪拜，贵州蔬菜走俏粤港澳大湾区，“黔菜入沪”为上海市民带去最“鲜”贵州菜。
05
河北省
逐步实现由农产品大省转向绿色食品强省
近日，河北省制造强省建设领导小组办公室印发《河北省食品工业转型升级实施方案》。实施方案确定的主要目标为：到2022年，全省食品工业规模以上企业主营业务收入年均增速达到10%左右。优势产业聚集度明显提高，培育壮大19个县域特色产业集群，超百亿元产业集群达到8个。创新发展能力不断增强，50%的食品工业规上企业建立研发机构，省级以上研发机构达到100家以上。为解决“最先一公里”农产品短板问题，提高农产品产地端品质和流通效率，助力国内食品消费大循环。《农产品产地冷链物流服务规范》国家标准招募进行中！
从各省在农产品流通方面投入的力度和方向来看，农产品流通的标准化、体系化、现代化建设开始步入快车道。那么深处整个农产品产业链上下游的企业如何抓住这种政策上的机遇？如何在重塑产业链的过程中创造新的价值？整个流通链条上会出现哪些结构性的创新机会？欢迎大家一起讨论。
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